Pode ser coincidência, mas, na verdade, às custas do trabalho árduo e persistente, os chineses tornaram-se líderes mundiais na área de portos e também na da navegação. Melhor seria dizer que retornaram à liderança mundial, pois há dois mil anos já funcionavam muito bem os portos de Guan-gzhou (Cantão) e Qinhuangdao, bem antes de Hamburgo, Roterdã e Antuérpia, criados a partir do século 10.
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