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机译:在“车内”条件下老化的聚酰胺基多层(生物)柴油燃料管线的长期性能
KTH Royal Institute of Technology, School of Chemical Science and Engineering, Fibre and Polymer Technology, Stockholm, Sweden;
KTH Royal Institute of Technology, School of Chemical Science and Engineering, Fibre and Polymer Technology, Stockholm, Sweden;
Polymer Centre, Volvo Car Corporation, Göteborg, Sweden;
Materials Technology, Scania CV AB, Södertälje, Sweden;
Materials Technology, Scania CV AB, Södertälje, Sweden;
KTH Royal Institute of Technology, School of Chemical Science and Engineering, Fibre and Polymer Technology, Stockholm, Sweden;
KTH Royal Institute of Technology, School of Chemical Science and Engineering, Fibre and Polymer Technology, Stockholm, Sweden;
Ageing; Biodiesel; Degradation; Diesel; Embrittlement; Fuel pipe; Mechanical properties; Polyamide;
机译:木瓜和西瓜籽油生物柴油/柴油混合燃料为柴油发动机的性能,燃烧和排放特性
机译:废食用油生物柴油/柴油共混物为燃料的柴油发动机的性能,燃烧和排放特性
机译:具有暴露于生物柴油和石油柴油的聚(乙烯-共-四氟乙烯)(ETFE)内层薄的聚酰胺12基燃料管线的长期性能
机译:开发新的车载感测方法,瞬间测量原油基柴油燃料中存在的生物柴油混合分数
机译:生物柴油混合燃料对柴油机性能和排放的影响。
机译:不同海拔地区以乙醇-柴油混合燃料为燃料的柴油机性能和排放特性
机译:具有生物柴油和石油柴油的中型柴油发动机的性能表征
机译:使用石油和生物柴油燃料混合物的轻型柴油发动机的尾管排放和发动机性能。