Prise de position sur l'utilisation d'additifs en tant qu'aide à la régénération pour les systèmes de filtres à particules

摘要

Les filtres à particules constituent toujours une des principales possibilités de réduire de manière effective les émissions de particules des moteurs diesel avec des taux de séparation de plus de 90 %. Ils sont également particulièrement applicables pour le post-équipement de véhicules utilitaires fonctionnant en milieu urbain, milieu où la réduction des particules relève de l'intérêt de la protection de la santé. Le test pratique des systèmes de filtres à particules a été promu avec succès par l'UBA de 1991 à 1993 dans le cadre des « essais grande échelle - filtre à suie » effectués sur 1 100 véhicules utilitaires. Par la suite, les filtres à particules pour véhicules diesel sont restés des produits de niche avec de faibles nombres de pièces, dans la mesure où il manquait des valeurs-seuils légales ou autres contraintes ou bien encore des incitations efficaces pouvant stimuler l'application de tels filtres.