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机译:减少内燃机燃油消耗和气体排放的可能性
TU Kosice, Dept Engn Machine Design Automot & Transport, Fac Mech Engn, Letna 9, Kosice 04001, Slovakia;
TU Kosice, Dept Engn Machine Design Automot & Transport, Fac Mech Engn, Letna 9, Kosice 04001, Slovakia;
TU Kosice, Fac Mech Engn, Dept Ind Engn & Management, Letna 9, Kosice 04001, Slovakia;
TU Kosice, Dept Automot Prod, Fac Mech Engn, Masiarska 74, Kosice 04001, Slovakia;
TU Kosice, Dept Automot Prod, Fac Mech Engn, Masiarska 74, Kosice 04001, Slovakia;
TU Kosice, Dept Engn Machine Design Automot & Transport, Fac Mech Engn, Letna 9, Kosice 04001, Slovakia;
TU Kosice, Dept Engn Machine Design Automot & Transport, Fac Mech Engn, Letna 9, Kosice 04001, Slovakia;
combustion engine; fuel consumption; gas emissions; pre-ignition map; fuel map;
机译:废气残留物对天然气供油式火花点火发动机的燃烧阶段,废气有毒排放物和燃料消耗的影响
机译:EGR和稀薄混合气的潜力,可改善轻载条件下的燃油消耗并减少高比例的丁醇汽油发动机的排放
机译:燃气轮机航空发动机。第三部分:减少排放,降低燃油消耗和减少噪音的发动机概念
机译:分流注射技术和乙醇瘦燃烧对SIDI发动机操作,降低燃料消耗和污染物排放
机译:向汽油驱动的SI发动机中添加氢气和氧气以增强燃烧并减少排放。
机译:光合微生物生物燃料的分子结构可改善发动机的燃烧和排放特性
机译:向汽油驱动的SI发动机中添加氢气和氧气以增强燃烧并减少排放。