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Plastics Engineering Sep. 2018

机译:塑料工程Sep.2018

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摘要

ABIリサーチによると,2025年には自動運転レベル3~4の825万台の車両が走行するようになるという.運転者は走行に注意を払わなくてもよくなり,ルノーのコンセプトカ一「SYMBIOZ」に代表されるように,リビングと同等の快適性(居住性,機能)を,車内空間に求めるようになる.また車をシェアすることが多くなり,虹彩スキャン,顔認識,スマートフォン接続,又はバイオメトリック技術を介してアクセスするようになる.自動運転(AV:Autonomous vehicles)は,2025年までの実用化が期待されるが,それに伴いインテリアデザインが見直され,プラスチックと複合材料の採用が増加すると考えられる.現時点では,センサ,ネットワーク,車両コネクテイビティ,AI等の技術開発に焦点が当っているが,次はインテリアデザィンの見直しであろう.現状と大きく変わりそうな点は,デイスプレーであり,
机译:根据ABI的研究,到2025年,将有825万辆汽车的自动驾驶级别达到3-4。驾驶员无需关注驾驶,而雷诺的概念车“ SYMBIOZ” ”,例如在客厅中,汽车内部需要与客厅相同的舒适度(宜居性,功能性)。此外,汽车通常是共享的,并且虹膜扫描,面部识别,智能手机连接或它将通过生物识别技术进行访问,自动驾驶汽车(AV:Autonomous Vehicles)有望在2025年投入实际使用,但与此同时,将对内部设计进行审查,并增加塑料和复合材料的采用。目前,重点是传感器,网络,车辆连接性,AI等的技术开发,但下一步将是对室内设计的审查。和

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