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DNV GL issues guidance on safe bunkering with LNG

机译:DNV GL发布有关使用LNG安全加油的指南

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摘要

One of the key hurdles to the increased global use of ships fuelled by liquefied natural gas (LNG) is the lack of harmonisation of bunkering operations. With this in mind, DNV GL has launched recommended practice for authorities, LNG bunker suppliers and ship operators which provides guidance on how LNG bunkering can be undertaken in a safe and efficient manner. Lars Petter Blikom, DNV GL's LNG director, noted that LNG-fuelled ships have logged over 130 ship-years of operation in Norwegian waters and LNG's attractiveness and stability as a fuel have been thoroughly demonstrated. Globally too, operators, suppliers and regulators have gained significant experience in all aspects of LNG-fuelled ship operations in recent years. However, the process for developing the required infrastructure has not been standardised - leaving the industry with many open questions.
机译:全球越来越多地使用液化天然气(LNG)燃料的船舶使用的主要障碍之一是缺乏统一的加油作业。考虑到这一点,DNV GL为主管部门,LNG燃料供应商和船舶运营商启动了推荐做法,为如何以安全有效的方式进行LNG燃料供应提供了指导。 DNV GL的LNG主管Lars Petter Blikom指出,使用LNG燃料的船舶已经在挪威水域运营了130多个船年,并且LNG作为燃料的吸引力和稳定性得到了充分证明。近年来,在全球范围内,运营商,供应商和监管机构也在以液化天然气为燃料的船舶运营的各个方面都积累了丰富的经验。但是,开发所需基础结构的过程尚未标准化-使得该行业存在许多悬而未决的问题。

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  • 来源
    《Offshore Support Journal》 |2014年第1期|810|共2页
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