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BATTERY POWER - WHAT FORM MIGHT FUTURE HYBRID SOLUTIONS TAKE?

机译:电池电量-未来的混合动力解决方案会以什么形式出现?

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摘要

Like the automotive industry, classification society DNV GL divides battery-powered ships into three types: 1. full-electric ships (ES) 2. plug-in hybrid ships (PHES) 3. hybrid ships (HES). On a full-electric ship, all the power for propulsion and auxiliaries would come from batteries. A plug-in hybrid ship, similar to a plug-in hybrid car, would be able to charge its batteries using shore power and has both conventional propulsion and electric propulsion. Such a ship can operate on batteries alone on specific parts of the route, when manoeuvring in port and during standby operations. A hybrid ship uses batteries to increase its performance and does not use shore power to charge its batteries.
机译:与汽车行业一样,船级社DNV GL将电池供电的船舶分为三种类型:1.全电动船舶(ES)2.插电式混合动力船舶(PHES)3.混合动力船舶(HES)。在全电动船上,所有用于推进和辅助的动力都来自电池。插电式混合动力船类似于插电式混合动力汽车,将能够使用岸电为其电池充电,并且具有常规推进力和电动推进力。当在港口进行操纵时和在备用操作期间,这种船可以仅依靠电池在路线的特定部分上进行操作。混合动力船使用电池来提高性能,而不使用岸电为其电池充电。

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  • 来源
    《Offshore Support Journal》 |2015年第7期|VIII-IX|共4页
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