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机译:船用推进器的集成概率设计,可将终生燃油消耗降至最低
Department of Naval Architecture and Marine Engineering, University of Michigan, Ann Arbor, MI 48109, USA;
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Department of Naval Architecture and Marine Engineering, University of Michigan, Ann Arbor, MI 48109, USA;
probabilistic design; fuel consumption; propeller; cavitation;
机译:同时优化螺旋桨-船体系统以最大程度地减少终身油耗
机译:一种将聚合物电解质膜燃料电池的油耗最小化的摄动策略:分析,设计和FPGA实施
机译:优化程序以最小化四冲程船用涡轮增压柴油机的油耗
机译:具有多台柴油机和储能的混合动力船舶最小油耗能量管理策略设计
机译:最大限度地减少EcoCAR 2中的排放和燃油消耗的混合动力车辆监管控制器开发流程。
机译:从海洋大型藻类生物质中提取燃料和化学物质的综合过程
机译:通过最小化燃料消耗和电池劣化,HEV电源管理整合的寿命模型开发