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FUEL: PILOT RADIOED HE WAS OUT OF FUEL AND WOULD TRY TO MAKE AIRPORT

机译:燃油:飞行员广播他不在燃油中,会试着去机场

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摘要

History of the flight: On November 21, 2010, about 1744 Pacific standard time, a Beech 19A was substantially damaged during a forced landing near Newport Beach, California, following a total loss of engine power on approach to the John Wayne-Orange County Airport (SNA), Santa Ana, California. The airplane was registered to and operated by the pilot under Part 91. The private pilot and two passengers were fatally injured. Dark nighttime visual meteorological conditions prevailed, and no flight plan was filed for the personal flight. The cross-country flight originated from the Calexico International Airport (CXL), Calexico, California, about 1447 with an intended destination of Torrance, California.
机译:飞行的历史:2010年11月21日,大约太平洋标准时间1744年,在前往约翰·韦恩·奥兰治县机场的途中,发动机动力全部丧失之后,比奇19A在加利福尼亚州纽波特比奇附近的一次迫降中被严重损坏。 (SNA),加利福尼亚州圣安娜。该飞机已根据第91部分的规定向飞行员注册并由其操作。私人飞行员和两名乘客受了致命伤。黑暗的夜间视觉气象条件盛行,个人飞行没有飞行计划。越野航班始于约1447年的加利福尼亚州Calexico的Calexico国际机场(CXL),其预期目的地是加利福尼亚Torrance。

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    《NTSB Reporter》 |2014年第3期|10-12|共3页
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