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【24h】

La maintenance aéronautique du Groupement tactique désert aérocombat de Barkhane (GTD-A)

机译:巴尔汉航空空战沙漠战斗小组(GTD-A)的航空维护

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摘要

L'Aviation légère de l'Armée de terre (Alat) met en œuvre environ 300 aéronefs selon des modes d'action particuliers, dans des conditions d'emploi souvent bien délicates. Comme son nom l'indique, elle doit concilier une exigence double. Tout d'abord, elle doit se conformer comme n'importe quelle autre aviation aux standards du monde de l'aéronautique, aux normes rigoureuses s'appliquant à préserver au maximum ces matériels rares et chers que sont les avions et les hélicoptères. Mais, elle doit également satisfaire aux exigences de l'Armée de terre, qui se déploie là où le besoin tactique se fait sentir, paradoxalement souvent bien loin des facilités qui permettraient de soutenir aisément les matériels aéronautiques. Ainsi, insécurité, précarité, absence de connexions informatiques, déplacements perpétuels, sont les contraintes communes des déploiements de l'Armée de terre.
机译:陆军轻型飞机(Alat)根据特定的行动方式,通常在非常微妙的雇佣条件下部署约300架飞机。顾名思义,它必须调和双重要求。首先,它必须像其他任何航空业一样,遵守航空世界的标准,并遵守严格的标准,以尽可能地保存这些稀有而昂贵的材料,例如飞机和直升机。但是,它也必须满足陆军的要求,因为陆军的部署需要战术上的需要,而自相矛盾的是,它常常远离使航空器易于支撑的设施。因此,不安全,不稳定,缺乏计算机连接,长期流离失所是陆军部署的共同制约因素。

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