机译:单轴平行混合动力电动汽车动力系中具有离心摆动吸收器的双重批量飞轮的多目标优化,用于扭转减振
Department of Automotive Convergence Engineering Korea University Seoul 02841 South Korea;
School of Mechanical Engineering Korea University Seoul 02841 South Korea;
Dual mass flywheel (DMF); Centrifugal pendulum vibration absorber; (CPVA); Single-shaft parallel hybrid electric vehicle; (HEV) powertrain; Multibody dynamics; Transient analysis; Multi-objective Genetic Algorithm;
机译:具有双型离心摆振吸收器的汽车双质量飞轮动态模型及动力响应
机译:一种配备双质量飞轮的动力分配混合动力电动汽车的新型扭转振动建模与评估
机译:用于使用离心式双摆吸振吸收的多个订单的旋转振动减小
机译:混合式惯性离心摆振动吸收器和磁流变阻尼器的混合扭振阻尼器
机译:离心摆式减振器的非线性响应设计与调试。
机译:水轮发电机振动趋势预测的混合多目标优化模型
机译:使用离心摆振吸收剂减少周期性扭转振动