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【24h】

Les ports canadiens se préparent à la relance de l'après-COVID

机译:加拿大港口正在准备后Covid恢复

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摘要

Ily a un an à pareille époque, les ports canadiens profitaient de la croissance vigoureuse du commerce et de l'activité économique à l'échelle mondiale, malgré les guerres commerciales déclenchées par le président Trump (qui persistent malheureusement). Les statistiques des cargaisons de 2019 en attestent. Au total, les 17 administrations portuaires canadiennes (APC) ont manutentionné plus de 347 millions de tonnes l'an dernier. Plusieurs d'entre elles ont enregistré des records de volume total ou de volume de conteneurs. La situation est très différente en 2020. La pandémie dévastatrice de COVID-19 - découverte en Chine en décembre dernier - a pris de l'ampleur ces derniers mois. Elle a provoqué la plus grande contraction de l'économie mondiale depuis la Grande Dépression des années 1930. Pour certains ports du Canada, le volume de marchandises pourrait baisser de plus de 10 % en 2020. D'autres tiennent bon, et il y en a même qui connaîtront encore une légère croissance.
机译:尽管特朗普总统(遗憾的是持续)引发的商业战争,但是在这样一个环保署的加拿大港口有一年的加拿大港口受益于全球范围内的贸易和经济活动的蓬勃发展。从2019年获得货物统计。总共,17名加拿大港口当局(CPA)去年处理了超过34700万吨。其中许多记录总量记录或容器的数量。 2020年的情况截然不同。去年12月的中国Covid-19 - 发现的破坏性大流行 - 已在最近几个月种植。它引起了自20世纪30年代大萧条以来全球经济的缩小萎缩。对于加拿大的一些港口,2020年的货物量可能会降低10%以上。其他人也很好,甚至还有谁仍然会经历略有生长。

著录项

  • 来源
    《Maritime Magazine》 |2020年第97期|28-3032343638-3942-4648-53|共19页
  • 作者

    Leo Ryan; Brent Frederick;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 22:10:19

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