首页> 外文期刊>Lok Magazin >Güterverkehr im Primstal
【24h】

Güterverkehr im Primstal

机译:Primstal的货运量

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
获取外文期刊封面目录资料

摘要

Ein bescheidener Güterverkehr hat sich im Saarland auf der ehemaligen Bahnstrecke von Dillingen nach Wadern erhalten. Zwischen Dillingen und Limbach wird die dem Verlauf der Prims folgende Strecke noch als Anschlussbahn von der Bahngesellschaft Cargo Rail GmbH betrieben. In Limbach wird die Verzinkerei Gebr. Meisner von DB Cargo bedient. Der Zug verlässt Dillingen nachmittags gegen 14 Uhr und ist abends zwischen 19 und 20 Uhr wieder zurück. Die Fahrzeiten können sich um eine Stunde verschieben. Für die knapp 30 Kilometer lange Strecke benötigt der Zug über zwei Stunden, weil der Oberbau örtlich nur geringe Fahrgeschwindigkeiten zulässt und weil in der Ortsdurchfahrt Schmelz zwei Schranken von Hand bedient werden müssen. LM/MST
机译:从迪林根到瓦登(Wadern)的前铁路在萨尔(Saarland)保持了适度的货运量。在迪林根(Dillingen)和林巴赫(Limbach)之间,遵循底涂路线的线路仍由铁路公司Cargo Rail GmbH作为连接线路运营。 Limbach的Gebr。Meisner镀锌厂由DB Cargo经营。火车在下午2点左右离开迪林根,并在晚上7点至晚上8点之间返回。旅行时间可能会改变一小时。火车需要两个多小时才能覆盖近30公里的路线,因为上层建筑仅允许本地低速行驶,并且在Schmelz的运输区域必须手动操作两个闸门。 LM / MST

著录项

  • 来源
    《Lok Magazin》 |2019年第6期|18-18|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号