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广西公路学会2015年学术年会
广西公路学会2015年学术年会
召开年:
2015
召开地:
南宁
出版时间:
2015-10
主办单位:
广西公路学会
会议文集:
广西公路学会2015年学术年会论文集
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1.
废弃轮胎橡胶粉改良膨胀土的室内试验研究
DU Jing
;
杜静
;
XU Lili
;
徐丽丽
;
YANG LI-jun
;
阳利君
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
为了提高废弃轮胎的循环利用率和减少膨胀土所引起的工程问题,文章将20目和30目的废弃轮胎橡胶粉分别以0%、10%、15%、20%的配比掺入膨胀土制成改性土样,进行击实试验、直接剪切试验、膨胀性试验及收缩性试验,研究改良后膨胀土性质的变化特征.试验结果表明,随废旧轮胎橡胶粉掺量的增加,改性膨胀土的最大干密度逐渐降低;抗剪强度和内摩擦角φ较素膨胀土显著增大,粘聚力C值略有下降;膨胀性指标降低,线缩率及收缩系数略有减小.
膨胀土;
废弃轮胎橡胶粉;
抗剪强度;
胀缩性;
2.
SAP在混凝土内养护中的性能及应用研究
LIU Shui-lin
;
刘姝麟
;
LIANG Fang
;
梁芳
;
HUANG Jia-qi
;
黄家奇
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
SAP因其特有的性能在各行业被广泛使用.文章阐述了SAP在混凝土内养护中的作用机理,介绍了SAP在混凝土内养护中的吸水释水特性及其国内外研究进展,并总结了试验应用中SAP颗粒形状及尺寸、SAP掺量与额外引用水掺量的研究情况.SAP从拌和物中吸收水分,当混凝土内部自干燥时释放出水分。了解SAP吸水放水的过程是掌握其作为混凝土内养护材料作用机理和优化混凝土内养护的根本。SAP特性一般由颗粒大小、溶胀速率、吸液能力等组成。SAP加水后迅速胀溶,形成稳定且充满水的胶凝体,之后随着基体相对湿度的降低,混凝土结构中的毛细管从中吸收水分供给水泥的水化作用,释水完成之后萎缩,使得混凝土中形成一个个孔洞。其吸收非常迅速,几分钟之内便能吸足水分,释水时间始于终凝,相比吸水时间较长,并在之后的几天内完成。
混凝土;
内养护;
高吸水树脂;
吸水释水特性;
颗粒形状;
额外引用水掺量;
3.
压力管道穿越公路安全评估方法的研究
XIONG Shi-yuan
;
熊师远
;
WEN Chang-sheng
;
文昌盛
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
随着压力管道下穿公路的涉路施工激增.且其可能造成公路破坏或安全事故和经济损失,可见压力管道下穿公路的安全评估方法研究的必要性.文章分析了管道自身危险性和管道与公路的相互影响,明确了管道穿越公路的主要危害因素为路面沉降与破坏、管道的损坏等,并结合工程实例,针对穿越位置、管道埋深、路面沉降、管道壁厚和地基承载力分析,研究管道穿越公路的安全评估方法及标准.
压力管道;
下穿公路施工;
安全评估;
4.
都南高速公路连接线路面损坏因素检测浅析
MA Yue-mei
;
马月梅
;
ZHOU Xian-gao
;
周献高
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章结合都南高速公路伊岭岩立交引道连接线工程实例,从路面损坏状况、路面结构参数、路基土工试验三个方面,对该工程连接线路面产生损坏的影响因素进行检测分析,从文中的实例可知,影响路基路面使用性能的因素是多方面的,如轮载、水分、温度、基层、接缝构造、材料以及施工和养护情况等自然因素或人为因素。为了能确切地了解道路损坏的主要因素,可借助于国内外各种现代化、自动化的检测设备,采取统一的、规范化的检测方法及相关规定,对道路路面损坏状况、承载能力等进行科学、合理、有效的评价,分析各种损坏影响因素,有效地为道路的养护决策、改扩建设计、新建道路设计等提供可靠的参考数据,不断提高道路的服务水平和功能的有效发挥,从而减少不必要的经济损失和资源浪费。
高速公路;
连接线;
路面损坏;
路用性能;
5.
钢绞线斜拉索施工阶段索力监测研究
MAO Jian-ping
;
毛建平
;
QIN Le-qin
;
覃乐勤
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章依托来宾市永鑫大桥施工监控项目,提出采用压力传感器测试单根钢绞线张拉力的均匀性及采用频率法测试整索索力大小的监测方法,并对频率法测试拉索索力的影响因素进行了分析及修正.实际应用结果表明:该监测方法的测试精度较高,能够满足施工质量控制要求,可为该类结构的斜拉索索力监测工作提供参考。
桥梁;
钢绞线斜拉索;
索力监测;
振动频率法;
6.
基于太阳能供电的隧道LED智能照明系统
XU Shao-hua
;
徐韶华
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
随着公路建设不断向西部及边远山区推进,边远隧道照明用电难以获取的现象越来越明显.为保证这些地区的隧道行车安全,文章提出了一种既可解决电力供应,又能满足隧道照明要求并且可同时降低运营管理成本的隧道LED智能照明系统.该系统通过智能供电控制器、智能无级调光控制器及LED灯具的配合,为边远山区的隧道照明提供了一种很好的解决方案.整个系统工作过程为:太阳能光伏电池方阵通过智能充电控制器将所接收的光能转换为存储在蓄电池组中的电能,为隧道内照明及其他设备提供电源。风力发电作为太阳能供电的补充,可以保证隧道照明系统在连续阴雨天气过长时,仍可通过风力发电来供应电力,并给蓄电池提供充电保证。蓄电池充电后通过一个智能供电控制器来根据天气状况对各供电回路来进行选择性供电,从而尽可能地延长系统在连续阴雨天状况下的工作连续性。在设计中采用LED作为照明灯具,配套使用智能无级调光控制系统,其工作状态可根据外界光线大小和车流量实现自动开关和亮度调节。整个系统的运行状态可通过有线或者无线通信系统上传至控制中心,控制中心也可以根据突发事件的需求,来主动控制隧道内LED灯的运行状态。
隧道照明;
太阳能;
智能供电;
发光二极管;
7.
特长高速公路隧道交通事故特征及预防措施研究
YANG Jin-feng
;
杨锦凤
;
WANG Zhong-yu
;
王钟誉
;
JIANG Guo-liang
;
蒋国梁
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章基于木冲隧道历年交通事故数据,分析了事故空间分布特征、事故类型分布特征、事故车辆类型分布特征及事故原因分布特征,并对隧道路段与公路段交通事故特性进行了综合比较,同时提出了对隧道路面进行抛丸或刻槽处理、清洗路面及清理排水沟、实施视觉环境保障技术、改善隧道出入口亮度差等预防特长隧道交通事故的措施.
高速公路;
特长隧道;
交通事故;
安全技术;
8.
高速公路偷逃通行费治理应用系统研究
ZHU He-lin
;
朱和林
;
HE Zeng-zhen
;
何增镇
;
LI Tian-qing
;
李田青
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章通过运用范围分区策略等海量数据处理技术,采用Oracle数据库,设计和完善高速公路联网收费系统中的偷逃通行费治理应用系统,对有关通行费追缴的车道收费、收费稽查、统计清分、票据管理等功能进行了软件设计,方便收费管理人员发现嫌疑车辆并追缴通行费,可有效防范、打击并遏制高速公路车辆通行费偷逃行为,保证正常的高速公路收费管理秩序.
高速公路;
联网收费系统;
偷逃通行费行为;
软件设计;
功能模块;
9.
非公路标志牌中高炮广告牌的行政审批探讨
WEN Chang-sheng
;
文昌盛
;
XIONG Shi-yuan
;
熊师远
;
JIANG Jun-xiang
;
江俊翔
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
随着广西路网的迅速发展,沿线高炮广告牌呈现井喷式发展.缺乏事中监管、粗制滥造的高炮广告牌,威胁着人们的出行安全.文章通过分析广西高炮广告牌设置情况和安全现状,说明了高炮广告牌行政审批的必要性,并依据相关法律法规、规范标准,明确了行政审批的依据和内容,分析了高炮广告牌的技术要求,规范了高炮广告牌的设置位置、结构设计、施工组织和运营维护与检测的要求,提出了合理的交通保障措施和涉路防护措施,为实现高炮广告牌的行政审批提供了有利依据.
高炮广告牌;
行政审批;
设置位置;
结构设计;
施工组织;
运行管理;
10.
干法胶粉改性沥青混合料的制备和性能
YIN Yi-gao
;
尹以高
;
LI Mei-hua
;
李美华
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
抗车辙性和高温稳定性是沥青混合料的重要性能指标.文章探讨了干法胶粉的改性机理和干法橡胶沥青的制备方法,并通过室内实验,研究了采用改性胶粉制备的干法橡胶沥青在温拌条件下的路用性能试验,包括高温车辙和冻融劈裂.结果表明:由改性胶粉制备的橡胶沥青,其动稳定度、抗水损性能和低温抗裂性都优于普通胶粉制备的橡胶沥青.
橡胶沥青;
干法胶粉;
改性机理;
制备工艺;
路用性能;
11.
基于GM(1,N)及神经网络的崇左铁路货运量预测
LIN Jie
;
林洁
;
WEI Dong-li
;
韦冬丽
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
运量的预测是崇左地区铁路及物流业规划极其重要的依据.文章基于对崇左地区铁路运量影响因素的分析,利用灰度GM(1,N)预测模型对铁路运量上限进行预测,并建立BP神经网络预测模型对近年来崇左地区的铁路货运发生量进行预测,得到2014年铁路货运预测发生量及货运量上限.预测模型与实际数据拟合程度极高,且模型稳定,可根据模型及2015年规划基础数据对崇左地区铁路运量进行稳定预测。
铁路运输;
货运量预测;
灰度模型;
BP神经网络;
12.
浅谈来宾至马山高速公路K303+900深挖路堑边坡治理
LI Zhen
;
李振
;
YI Zong-shi
;
易宗石
;
ZHANG Hong-ri
;
张红日
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章以广西来宾至马山高速公路为依托,以第二合同段K303+900深挖路堑边坡为例,通过查明边坡现状危害性、分析评价边坡稳定性和破坏形式,提出边坡防治建议措施,为设计方案提供地质依据,并介绍了设计方案施工注意事项,对广西类似工程具有一定的借鉴作用.设计采用锚索+抗滑桩方案。目前该达坡已施工完毕,由于设计得当,效果较好,为广西区内类似深挖路堑边坡工程的稳定性分析、设计及施工提供了一定的借鉴及经验。
高速公路;
深挖路堑;
稳定性;
破坏形式;
边坡治理;
13.
合江长江一桥拱桁钢结构现场焊接工艺
WANG Jian-jun
;
王建军
;
FENG Zhi
;
冯智
;
HAN Yu
;
韩玉
;
QIN Da-yan
;
秦大燕
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章依托合江长江一桥工程,对其钢管拱肋的现场焊接工艺进行了分析,确定了焊接使用焊材、焊缝坡口形式以及基本焊接工艺;针对不同焊接项目的特点,确定了不同的焊接方法,并介绍了不同焊缝的划分及规定、实际焊接和焊缝返修时的操作方法;提出了提高焊缝抗疲劳、耐久性的措施及关键部位的焊接变形控制措施.通过合江长江一桥拱桁钢结构现场焊接施工取得的良好效果,验证了该焊接工艺的有效性.
桥梁;
钢管拱肋;
现场焊接;
抗疲劳性能;
耐久性;
变形控制;
14.
温度效应对混凝土斜拉桥支座作用的分析
PENG Peng
;
彭鹏
;
DENG Ting-quan
;
邓廷权
;
HAO Zhang-xi
;
郝章喜
;
HU Xiao-ming
;
胡小明
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章以某混凝土斜拉桥为工程背景,分析了体系温差、索梁温差、索塔温差、温度梯度、支座安装温度以及合龙温度等温度效应对混凝土斜拉桥支座受力的影响,研究了支座受力的最不利温度荷载组合,同时对影响支座受力大小的温度效应进行比较并排序,为今后同类型桥梁的支座设计及选用提供参考和依据.
混凝土斜拉桥;
支座设计;
受力分析;
温度效应;
15.
回弹法检测混凝土强度影响因素分析
LI Jin
;
李金
;
HUANG Jia-qi
;
黄家奇
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
回弹法检测混凝土强度应用十分广泛,但其受外界影响较多.本文主要从混凝土不同水灰比、混凝土不同含水率、构件不同约束边界以及回弹仪不同测试角度四方面对回弹法在检测混凝土强度时的影响进行探讨和研究。本次试验均在实验室进行,根据实测数据对比分析各因素对检测结构的影响,总结经验及操作方法,以便提高现场检测结果的准确性及科学性,同时为后来研究者提供一定的参考。
混凝土;
强度检测;
回弹法;
水灰比;
含水量;
构件约束;
16.
土抗拉强度试验研究进展
LUO An-min
;
罗安民
;
ZHAN Jian-qi
;
占建琴
;
HUANG Chun-xia
;
黄春霞
;
WEI Ling
;
韦羚
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
土体张拉破坏是一种常见的破坏形式,它可能导致边坡失稳、地表开裂等工程灾害.一直以来,土工试验只有比较系统的测试土体抗剪强度的方法,而对土体抗拉强度的测试还不完善.文章对国内外既有的几种测试土体抗拉强度的方法进行分析和比较,对今后测试土体抗拉强度有积极的借鉴意义.笔者认为,对于一般工程应用,单轴抗拉试验测试钻性土抗拉强度比较直观也比较容易实现,但如果需要深入研究黏性土的抗拉特性,如含水量、干湿循环、胀缩循环对黏性土抗拉强度的影响,比较来看Stirling-Huges拉伸试验从试验装置设计的合理性、试件的难易程度等方面在几种方法中属于比较完善的。
土体;
抗拉强度;
土工试验;
17.
广西高速公路沥青路面早期病害特点及其原因分析
HUANG Yuan
;
黄元
;
MA Jin
;
马进
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章以南友、百罗、百隆及平钟四条高速公路为例,调研分析了广西高速公路沥青路面早期病害的特点及其原因,得出典型的气候特征、复杂的地形地貌和沥青路面设计施工质量管理体系不健全是广西沥青路面早期病害产生的主要原因.
高速公路;
沥青路面;
病害成因;
气候特征;
地形地貌;
施工质量;
18.
大跨径波形钢腹板箱形桥梁的腹板稳定性计算
ZHU Shan-ying
;
朱珊莹
;
TANG Peng-sheng
;
唐朋胜
;
SHU Zhi-yun
;
舒志云
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
花天河大桥为大跨径波形钢腹板PC连续刚构桥梁,文章依托该工程背景,采用Midas/civil建模配合局部屈曲强度、整体屈曲强度和合成屈曲强度的验算公式对花天河大桥全桥的波形钢腹板进行稳定性验算,并采用空间实体有限元程序MIDAS/FEA软件进行建模计算,剪应力计算结果显示考虑混凝土内衬及顶底板混凝土对剪力的分担作用后,波形钢腹板剪应力验算结果安全系数提高了20.6%.
钢筋混凝土连续刚构桥;
波形钢腹板;
稳定性计算;
19.
广西中心城市公共交通场站发展对策探讨
ZHANG Hui
;
章辉
;
LIU Shan-zan
;
刘善赞
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章介绍了广西中心城市公共交通场站的基本建设与发展情况,分析了广西中心城市公共交通场站建设发展滞后的主要原因,提出了广西中心城市公共交通场站发展的对策建议.要制定统一标准,规范场站发展,纳入基础设施建设年度计划,引导场站发展,科学编制规划,保障公共交通场站用地,完善政策扶持,推进公共交通场站综合开发,加大政府投入,拓宽公共交通场站投资渠道,专业经营管理,提高公共交通场站运营效率。
中心城市;
公共交通场站;
规划设计;
政策扶持;
政府投入;
经营管理;
20.
海洋环境斜拉桥桥塔高性能混凝土配合比设计
QING Zhi-gang
;
青志刚
;
SHI Hui-xing
;
石会星
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章以地处海洋环境的防城港市针鱼岭大桥主塔高性能混凝土配合比设计为例,阐述了高性能混凝土设计的思路,并从计算配合比、确定室内配合比、选定最佳比例、确定施工配合比几方面介绍了高性能混凝土配合比设计方法,以期为同类工程施工提供参考.
斜拉桥;
高性能混凝土;
配合比设计;
海洋环境;
21.
基于模糊控制决策的隧道照明节能方案研究
HUANG Zhi-wei
;
黄志伟
;
PENG Xiao-chun
;
彭晓春
;
MO Xin-qiang
;
莫新强
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
为响应国家节能减排的号召,文章以隧道照明系统为节能研究对象,分析隧道照明存在的不合理因素,提出基于模糊控制的隧道照明节能方案,并应用到南宁外环旧村隧道照明系统中,结合考虑影响隧道照明系统的各项因素,优化照明设计和运营管理,实现隧道照明的节能减排.
隧道照明;
模糊控制;
优化设计;
运营管理;
节能效果;
22.
橡胶粉改性CA砂浆对轨道板受力的影响分析
YANG Yang
;
杨洋
;
WEI Hong-jiao
;
韦红教
;
QIN Feng
;
覃峰
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章基于橡胶粉改性CA砂浆力学性能的优越性,采用大型有限元软件ANSYS建立CRTSI型板式无砟轨道模型,研究轨道板在温度荷载与列车荷载分别作用下的应力状态,分析橡胶粉含量从0%到20%变化时,轨道板应力状态的变化情况.结果表明:温度荷载作用下,轨道板应力状态有所改善,其中,轨道板纵向拉、压应力,横向拉、压应力,板中、板角位移均随着橡胶粉含量的增大而逐渐减小,从而减轻轨道板翘曲变形;列车荷载作用下,轨道板应力状态尤其是横、纵向拉应力的最大值会随着改性CA砂浆中橡胶粉含量的增大而逐渐降低.
无砟轨道;
橡胶粉;
水泥沥青砂浆;
受力分析;
23.
基于汽车故障诊断仪KT600的无线通讯系统研究
CHEN Hai-jun
;
陈海军
《广西公路学会2015年学术年会》
|
2015年
摘要:
文章在不改变汽车故障诊断仪KT600的结构及使用方法的前提下,将射频技术引入到汽车故障诊断仪,开发了集CAN收发器、STM32单片机、nRF2401无线模块于一体的无线通信系统,实现了KT600由有线通信升级为无线通信,并结合该无线通信系统的工作原理进行试验对比研究,结果表明该无线通信系统解决了原汽车故障诊断仪因有线的限制而使用不方便的问题,使汽车故障的诊断更加灵活、方便,系统稳定、易于控制、通信可靠.
汽车故障诊断仪;
无线通讯系统;
模块设计;
射频技术;
24.
浅议高速公路工程项目合同风险管理
TANG Li-juan
;
唐丽娟
;
ZHAO Yong-bin
;
赵永彬
《广西公路学会2015年学术年会》
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2015年
摘要:
合同风险管理是高速公路工程项目风险管理内容中非常重要的部分,文章基于国内合同风险管理的现状,结合高速公路工程项目特点,从风险识别、风险评估、风险对策和风险监测等方面阐述了高速公路工程项目合同风险管理的内容,并分析了当前高速公路工程项目合同管理中存在的问题与对策,力求加强合同风险管理,减少因合同风险所造成的损失.
运输经济;
高速公路;
项目合同;
风险管理;
25.
浅谈如何提高工程造价的编制质量
BIAN Xiang-qin
;
边祥芹
;
PAN Fei-peng
;
潘飞鹏
《广西公路学会2015年学术年会》
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2015年
摘要:
工程造价的编制是一项灵活性、政策性、技术性、经济性、实践性、综合性都很强的技术工作.文章基于工程造价工作的重要性,分析了工程造价编制中存在的问题,提出要从施工方案的分析和确定、工程量的核对、定额的套用、材料单价、计价法规的应用等多方面来反复检查工程造价的编制质量,以提高工程造价的合理性和准确性.
公路施工;
工程造价;
编制质量;
工程量核对;
定额套用;
材料单价;
计价法规;
26.
在役桥梁永久性观测点测设方法探讨
SHI Ju-chuang
;
石菊创
;
LU Yang-yang
;
卢阳阳
《广西公路学会2015年学术年会》
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2015年
摘要:
对在役桥梁布设永久性观测点并定期进行观测,能够准确掌握桥梁在运营中的变形和位移,有助于管养单位了解桥梁的健康状况.文章以拉会高架大桥永久性观测点布设及首次观测为例,介绍了在役桥梁永久性观测点测设的方法和思路,为运营期的桥梁安全监测提供参考.通过布设垂直位移监测基准网、水平位移监测基准网和桥面、墩台永久性观测点,使用高精度全站仪和水准仪定期观测,能够快速地掌握桥梁在运营过程中的变形状况,指导管养单位进行日常养护、维修和加固工作,保证桥梁处于安全使用状态。
在役桥梁;
永久性观测点;
布设方法;
变形监测;
27.
碎石质量对SMA-10组成设计的影响探讨
LI Cai-xia
;
李彩霞
《广西公路学会2015年学术年会》
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2015年
摘要:
文章通过列举大量的试验数据及其结论,分析了在配合比设计过程中,不同的碎石压碎值和粉含量对SMA-10结构路面沥青混合料所产生的不同影响,并结合工程实例的施工应用,为此类混合料的配合比组成设计提供相应的参考和解决方法.本文选择了两种条件下成型试件进行马歇尔指标检测。0~3 mm中0.075以下粉含量大小对SMA-10沥青混合料的影响;3~5 mm碎石的压碎值及集料针片状含量对SMA-10沥青混合料的影响。通过不同3~5 mm碎石的压碎值及集料针片状含量和0~3 mm中0.075以下不同粉含量情况下进行马歇尔试验。
路面沥青混合料;
碎石质量;
材料组成;
配合比设计;
28.
蒙特卡罗法在某公路边坡可靠性分析中的应用
HUANG Dong
;
黄东
;
KUANG Bo
;
匡波
《广西公路学会2015年学术年会》
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2015年
摘要:
文章介绍了蒙特卡罗法的原理及模拟步骤,并采用该方法对某高速公路K1 46+300右边坡防护前后的稳定性进行了可靠性分析.计算结果表明,边坡的破坏概率由支护前的20.69%降为支护后的4.63%,边坡由低危险性提高至稳定,边坡加固措施合理有效.
公路边坡;
可靠性;
蒙特卡罗法;
破坏概率;
29.
复杂海域条件下浅覆盖层深水基础施工方案设计
HE Jin-zhang
;
何锦章
《广西公路学会2015年学术年会》
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2015年
摘要:
国内东南沿海某跨海大桥为公铁两用特大桥,跨越某海峡北东口海域.该桥浅覆盖层和无覆盖层深水基础占全桥水下基础的50%以上,桥址处海域情况复杂,施工受风、浪、流、航运和台风的影响大.文章以其为工程背景,针对复杂海域条件下浅覆盖层深水基础施工进行专项方案设计,本桥深水基础施工方案设计紧密结合桥位处现场海域条件,对比钢护筒的受力方式及钢管桩结构布置,优化了栈桥和钻孔作业平台结构设计,增加栈桥长度使海上施工陆地化,缩短了施工时间,降低了大量施工成本和海上施工风险。
公铁两用特大桥;
浅覆盖层;
深水基础;
施工设计;
复杂海域;
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