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AD 2010-14-21, THIELERT AIRCRAFT ENGINES GMBH MODEL TAE 125-01 RECIPROCATING ENGINES

机译:广告时间:2010年12月21日,泰勒航空发动机有限公司,型号TAE 125-01,往复式发动机

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摘要

The FAA is adopting a new AD for the products listed above. This AD results from mandatory continuing airworthiness information (MCAI) issued by an aviation authority of another country to identify and correct an unsafe condition on an aviation product. The MCAI describes the unsafe condition as: Service has shown that the small outlet of the blow-by oil separators, part number 02-7250-18100R1; 02-7250-18100R2; 02-7250- 18100R3; 02-7250-18100R4; 02-7250-18300R1; 02-7250-18300R2; 02-7250- 18300R3; 02-7250-18300R4; or 02-7250-18300R5, may cause a blow-by gas pressure increase inside the crankcase of the engine in excess of the oil seal design pressure limits.
机译:FAA正在为上述产品采用新的AD。该指令源自另一个国家的航空当局发布的强制性持续适航信息(MCAI),以识别和纠正航空产品上的不安全状况。 MCAI将这种不安全状况描述为:维修表明窜漏油分离器的小出口,部件号02-7250-18100R1; 02-7250-18100R2; 02-7250-18100R3; 02-7250-18100R4; 02-7250-18300R1; 02-7250-18300R2; 02-7250- 18300R3; 02-7250-18300R4;或02-7250-18300R5,可能导致发动机曲轴箱内的窜气压力升高,超出了油封设计压力极限。

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  • 来源
    《Light Plane Maintenance》 |2010年第10期|p.3|共1页
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