DATSUN CHERRY

摘要

"À l'ordinaire, j'avoue que je prends le volant d'une voiture japonaise sans enthousiasme particulier. Il ne suffit pas de dessiner des carrosseries agréables et des tableaux de bord garnis de gadgets séduisants: il faut également savoir réaliser une suspension digne de ce nom, des freins efficaces, une direction précise, et les techniciens japonais ne manifestent pas la dextérité dont ils font preuve, par exemple, dans le domaine de la photographie." "Je n'oublie pas que c'est à Datsun que je dus, l'an dernier, ma première bonne surprise concernant une voiture japonaise. Seulement, la 240 Z - puisque c'est d'elle qu'il s'agissait -est une voiture de sport à 30000 F." "La Cherry a voulu être un peu moins coûteuse que la 104, ce qui devrait faire dresser l'oreille à un vaste public."