Visions mondiales

摘要

En arrivant sur ce marché, en 2013, il n'existait que le Nissan Juke; il nous fallait donc un concept fort, d'autant plus que nous ne proposions, à l'époque, que le Modus…", se souvient Laurens van den Acker, responsable du design Renault, en présentant la deuxième génération du Captur. Et le principe de ce premier Captur fut si fort qu'il a rapidement pris la tête du classement du segment des SUV urbains, aussi bien en France qu'en Europe, devançant le 2008 lancé au même moment par Peugeot pour prendre la relève de la 207 SW. C'est dire si Peugeot et Renault ont eu le nez creux en basculant vers l'univers des SUV. Qu'en sera-t-il pour les deux nouveaux arrivants avec un marché qui a explosé? "Aujourd'hui, notre Captur est plus consensuel, le concept avait besoin de plus de substance", explique le designer néerlandais.