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Wie die Materialprüfung dabei hilft, die additive Fertigung von ihrem Prototypen-Stigma zu befreien

机译:材料测试如何有助于释放原型耻辱的添加剂生产

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摘要

Im Jahr 1872 patentierten die beiden Erfinder und Brüderjohn Wesley Hyatt und Isaiah Hyatt die erste Spritzgussmaschine. Seitdem hat sich die Methode erheblich weiterentwickelt, doch eines hat sich nie verändert: Das ist der Bedarf an Werkzeugen. Die stetig komplexer werdende Ausstattung der Maschinen dauert auch heute noch mehrere Wochen oder gar Monate. Erst die additive Fertigung hat alles, was es braucht, um dieses Problem zu lösen. Denn im Vergleich dazu werden hier keine aufwendigen Werkzeuge benötigt, was die Herstellung von Kunststoffteilen ungemein beschleunigt. So konnte zum Beispiel ein Figu-re 4-Array mit acht Modulen nach den Benchmark-Tests von 3D Systems innerhalb von nur 11 Tagen 10.000 Einheiten einer texturierten Automobilentlüftung herstellen, während sich der Spritzgussprozess im selben Zeitraum noch immer in der Konstruktionsphase befand (Figure 4 ist ein Marketing-Begriff für eine Generation von Druckern und Materialien von 3D Systems).Um tatsächlich in diesem Maße von der additiven Fertigung profitieren zu können, braucht es aber vor allem das richtige Material. Und um das richtige Material zu finden, benötigen die Ingenieure umfangreiche Testdaten, aus denen sie ableiten können, ob die jeweilige Wahl ihren Anforderungen entspricht und somit die Herstellung des gewünschten Teils möglich macht. Bisher stellte dieser Aspekt ein großes Problem dar. Denn aufgrund ihrer Unvollständigkeit waren die verfügbaren Datensätze für Ingenieure, die Daten aus der Spritzgussherstellung gewohnt sind, nur selten von großem Wert. Um die Wirksamkeit zu bewerten, braucht es also vor allem detaillierte Einblicke in die Materialeigenschaften, auf die sich Ingenieure bei ihrer Auswahl stützen können.
机译:1872年,这两家发明者和兄弟约翰沃斯利凯悦和伊萨伊赫·凯悦专利了第一台注塑机。从那时起,该方法显着发展,但是一个从未改变过:这是对工具的需求。稳步复杂的机器设备今天需要几周甚至几个月。只有添加剂生产只有它需要解决这个问题所需的一切。因为相比之下,这里不需要复杂的工具,这加速了塑料部件的生产。例如,在仅11天内的3D系统的基准测试之后,图形4阵列有八个模块,可以生产10,000个纹理汽车通风,而注射成型过程仍处于同一时期的施工阶段(图4营销期限为一代打印机和3D系统材料)。事实上,它实际上可以从这种测量中的添加剂制造中受益,但最重要的是所有正确的材料都需要它。为了找到合适的材料,工程师需要广泛的测试数据,它们可以从中导出该选项是否对应于其要求,从而使所需部分的产生成为可能。到目前为止,这方面是一个很大的问题。因为由于它们的不完整,用于用于注射成型日期的工程师的可用数据记录,很少具有很大的价值。因此,特别是效果,特别是对材料特性的详细见解,可以在其选择中支持工程师。

著录项

  • 来源
    《Laser Magazin》 |2020年第3期|28-29|共2页
  • 作者

    Marty Johnson;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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