机译:面向公交的发展政策方案对马里兰州出行方式,出行距离和高速公路使用量的出行需求量度的影响
Tongji Univ, Key Lab Rd & Traff Engn, Minist Educ, Shanghai 201804, Peoples R China;
Georgia Inst Technol, Ctr Qual Growth & Reg Dev, Atlanta, GA 30332 USA;
Tongji Univ, Key Lab Rd & Traff Engn, Minist Educ, Shanghai 201804, Peoples R China;
Tongji Univ, Key Lab Rd & Traff Engn, Minist Educ, Shanghai 201804, Peoples R China;
Univ Maryland, Transportat Policy Res Grp, Natl Ctr Smart Growth Res & Educ, College Pk, MD 20741 USA;
transit-oriented development; travel demand measure; land use; transit mode share; average trip distance; vehicle miles traveled;
机译:使用基于位置的大数据和行程计划服务来估算长途旅行需求模型。预测新的高铁走廊的影响
机译:转向汽车共享的短期需求:跳闸距离的模式选择和政策影响分析
机译:探索美国公交导向的开发区与主动出行和公交使用之间的跨部门关系,2010年,2014年
机译:面向运输的发展方案对马里兰州交通的影响
机译:探索以公交为导向的发展中的旅行和活动行为:对运输收益和旅行需求建模的见解。
机译:2010-2014年探索美国公交导向发展区位与主动出行和公交使用之间的跨部门关联
机译:转向汽车共享的短期需求:跳闸距离的模式选择和政策影响分析
机译:旅行需求管理:在亚利桑那州减少单人乘车旅行和增加替代模式使用的策略工具箱