機能と価格を両立した標準キット!

摘要

トラッキンのガスショックメーカーとして広く認知されているケービーがKカー用事高調に進出して約2年。当初から全長調整、減衰力調整、専用ピロマウントニ部例外あり）の標準化を徹底し、コストカットにより税抜き10万円を切るお手頃価格とするなど、精力的に展開してきた。スズキとダイハツをはじめ、対応車種も着実に増え続けている。