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【24h】

路線急拡大の陰で試練を迎えるLCC活力向上で始まる地方空港民営化

机译:本地机场的私有化始于LCC活力的提高,而这是由于航线的快速扩张而面临的挑战

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摘要

国内航空業界には、2012年に格安航空会社(LCC)が3社も登場し、国内線だけでなく、近距離国際線を3000C~000円の運貨で利用できるようになった。LCC効果に加えて既存社も事業拡大に転じたことで、国内航空旅客は6年ぶりに増加し、8•7%の大幅な伸びとなった。2013年にはLCCのネットワークが松山、大分、石垣島などのローカル線にも拡がり、就航先では観光客が大幅に增えている。
机译:2012年,国内航空业出现了三家廉价航空公司(LCC),这使得不仅可以使用国内航班,而且可以使用3000 C至000日元运费的短途国际航班。除LCC效应和现有公司的扩张外,国内航空公司的乘客6年来首次增加,显着增加了8•7%。 2013年,LCC网络扩展到了松山,大分和石垣岛等本地线路,目的地的游客数量显着增加。

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  • 来源
    《JRガゼット》 |2014年第1期|64-68|共5页
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