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【24h】

北海道新幹線•新青森: 新函館北斗間における駅大規模改良工事

机译:北海道新干线新青森:新函馆北斗大站的大型改建工程

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摘要

2016(平成28)年3月26日、北海道新幹線•新青森〜新函館北斗間が開業した。東北•北海道地方の悲願であった北海道新幹線は、開業時から多くのお客様にご利用いただき、半年が経過したいまも着実に運行を続けている。現在、新青森〜新函館北斗間の建設工事は、将来の速度向上に必要となるトンネル緩衝工や防音壁などが施工されているのだが、ここに迪り着くまでの工事の道のりは非常に険しく、在来線と共用走行を行う一二線軌道を含む新幹線を完成させた意義は大きい。駅部における大規模改良工事についても例外ではなかった。
机译:2016年3月26日,北海道新干线•新青森新函馆北斗开业。东北•北海道新干线是北海道地区的一个久负希望的愿望,自开业以来已被许多客户使用,并且即使经过六个月也一直稳定运行。目前,在新青森和新函馆北斗之间的建设工作中,正在建设未来提高速度所必需的隧道缓冲器和隔音墙,但是建设之路很长。完成新干线的重要性非常重要,新干线包括一条崎track且与常规线路共享的12条轨道。车站的大规模改进工作也不例外。

著录项

  • 来源
    《JRガゼット》 |2016年第11期|27-29|共3页
  • 作者

    藤田 真澄;

  • 作者单位

    鉄道事業本部 工務部 設備課 建築計画クループ;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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