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机译:城市交通外部性:减速带,低排放区和城市绕行的经济学
Department of Economics, University of Antwerp, Prinsstraat 13, B-2000 Antwerp, Belgium;
Center for Economic Studies, KULeuven, Naamsestraat 60, B-3000 Leuven, Belgium;
Externalities; Urban policy; Urban transport investment; Environment;
机译:国家低排放区竞选活动开始环境工业委员会(EIC)已开始游说政府建立低排放区(LEZs)的国家框架。EIC认为,人类健康和经济都会受益。大多数英国城市都违反了欧盟关于二氧化氮(NO2)的空气质量标准,伦敦的微粒水平仍然是一个问题。遏制黑碳也将有益于环境。
机译:城市低速混合交通流的数学建模,现场标定和数值模拟
机译:城市低速混合交通流的数学建模,现场标定和数值模拟
机译:电动车在低排放区中的作用:葡萄牙里斯本市的潜在影响
机译:城乡共享的未来:纽约市卡茨基尔-特拉华流域城乡生态经济依存度的总流量分析。
机译:低排放区的有效性:德国17个城市的环境NO2NO和NOx浓度变化的大规模分析
机译:交通流量分布对受控交通区街道沟通速度的影响
机译:公路旁路对小城市经营活动的经济影响