机译:高入口预旋时的离心压缩机损失机理和流量控制,以提高效率
State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China;
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机译:径向入口的流量损失和入口变形对离心压缩机级性能的影响
机译:等离子体致动器按比例缩小以提高其能量转换效率,从而实现现代涡轮喷气发动机压缩机的主动流量控制
机译:通过混合扭曲大小机制提高了GPU SIMD控制流效率
机译:高入口涡流下离心压缩机效率的损失机理和流量控制
机译:进口流量畸变对离心压缩机性能的影响以及使用数值模拟改进进口的发展。
机译:通过不对称流量控制提高高压比涡轮增压器离心压缩机的稳定性-第一部分:离心压缩机中的非轴对称流量
机译:径向入口室的流量控制和离心式压缩机阶段的下游效应
机译:预旋转对混流式离心压缩机内部空气动力学性能的影响