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机译:校准高速公路容量手动动脉旅行时间可靠性模型
Univ Nebraska Lincoln Whittier Sch Nebraska Transportat Ctr Prem S Paul Res Ctr 262E Lincoln NE 68583 USA;
Univ Nebraska Lincoln Keith W Klaasmeyer Chair Engn Nebraska Transportat Ctr Prem S Paul Res Ctr 262D Whittier Sch Lincoln NE 68583 USA;
Univ Nebraska Lincoln Whittier Sch Nebraska Transportat Ctr Prem S Paul Res Ctr 262K Lincoln NE 68583 USA;
机译:校准和验证确定性交通模型:应用于信号交叉口的高速公路通行能力手动控制延迟
机译:使用非参数随机效应回归将行进时间可靠性纳入预测高速公路严重撞车的可能性
机译:校准沙特阿拉伯多金银农村公路段的高速公路安全手册预测模型
机译:基于高速公路通行能力手册确定区域旅行需求模型中的自由流动速度
机译:模拟复发情况下城市动脉的行进时间和可靠性
机译:城市动脉行程时间的贝叶斯迭代估计:融合环路检测器和探测车辆数据
机译:使用行程时间和行程时间可靠性指标的动脉走廊性能排名
机译:将旅行时间可靠性纳入公路容量手册。第二次战略公路研究计划。