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机译:联网和自动驾驶汽车的稳定性分析,以减少燃油消耗和排放
Southeast Univ Jiangsu Key Lab Urban ITS Sch Transportat Nanjing 210096 Jiangsu Peoples R China;
Univ Wisconsin Dept Civil & Environm Engn Madison WI 53706 USA;
Connected and automated vehicle; Stability analysis; Fuel consumption; Traffic emissions; Transfer function theory; Car-following model;
机译:在高速公路上用连接的自动化车辆和人力驱动车辆的混合交通流量燃料消耗和运输排放评价
机译:高速公路上坡路连接和自动化车辆的最佳控制,以减少车辆燃料消耗,增加乘客舒适度
机译:减少混合连接自动化车辆环境中的汽油消耗环境:交通信号和车辆轨迹的联合优化框架
机译:通过使用连接和自动化车辆模块的信息来优化推进系统控制来降低燃料消耗
机译:激活的控制参数可减少隔离路口的车辆排放和燃油消耗。
机译:中国企业平均燃料消耗与新能源汽车双信用调控对乘用车平均燃料消耗分析的影响
机译:汽油发动机和燃料提供减少的燃料消耗和排放:车辆建模最终报告