机译:影响联运货运系统收支平衡距离的因素的相对重要性
Department of Transport and Infrastructure. OTB Research Institute for Built Environment, Delft University of Technology. Jaffalaan 9, 2628 BX Delft, The Netherlands;
Department of Transport and Logistic, Faculty of Technology. Policy and Management, Delft University of Technology, Jaffalaan 5,2628 BX Delft, The Netherlands;
break-even distance; intermodal freight; monte carlo method;
机译:分析影响可持续交通运输系统的相互关系及优先考虑因素:灰达达方法
机译:公路和内陆水路货运系统的收支平衡距离
机译:环境因素与联运货物运输:以西班牙海上高速公路为例的决策基础分析
机译:多式联运运输规划决策支持系统:运输排放,成本和时间敏感度的综合图
机译:在海运码头中管理集装箱:智能运输系统技术在联运货运中的应用。
机译:影响亲戚决定提供器官捐赠的可修改因素:系统评价
机译:欧盟的多式联运和多式联运货运。货运的系统方法。提高效率,服务和可持续性的战略和行动。委员会与理事会,欧洲议会,经济及社会委员会和区域委员会的沟通。 COm(97)243决赛,1997年5月19日
机译:货运系统:多式联运,危险材料和国际贸易。交通研究记录:交通研究委员会杂志,第2162号