机译:通过服务覆盖范围和车站一级的可及性来探索土地使用对轨道交通运输的影响
Department of Urban & Regional Transport Research, Korea Transport Institute, 315, Goyangdaero, Ilsanseo-gu, Goyang-si, Goeonggi-do 411-701, Republic of Korea;
Department of Transportation System Engineering, Ajou University, 5 Woncheon-Dong, Youngtong-Gu, Suwon 442-749, Republic of Korea;
Department of Urban Planning & Engineering, Hanyang University, 222 Wangsimni-ro, Seongdong-Gu, Seoul 133-791, Republic of Korea;
Department of Urban Planning & Design, School of Engineering, Hongik University, 94 Wausan-ro, Mapo-gu, Seoul 121-791, Republic of Korea;
Land use; Rail service coverage; Station accessibility; Transit ridership;
机译:通过网络扩展探索城市轨道交通车站一级的乘客量增长
机译:通过网络扩展探索城市轨道交通车站一级的乘客量增长
机译:基于决策树的车站级轨道交通乘车率预测
机译:自行车多式联运对城市轨道交通服务范围的影响
机译:新的轻轨交通服务在两个地理层次上运输乘坐和交通拥堵的短期和长期影响
机译:在加拿大低密度城市公共交通的改善对乘车的影响以及对体育活动的影响
机译:新轻轨线路附近的服务和相关乘客影响的变化