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【24h】

Morgan remet à neuf sa logistique

机译:摩根翻新其物流

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摘要

Du Moyen Age au XXI~e siècle. C'est en ces termes que Dominique Da-mon, le 28 avril dernier, a inauguré la nouvelle plate-forme logistique de Morgan. A son arrivée, deux ans auparavant, la Pdg de l'enseigne française de prêt-à-porter féminin s'était dit «consternée» par l'état de l'outil logistique. Hérités de Rodier et situés en plein centre de Cambrai, les locaux précédents présentaient le double inconvénient d'être à la fois peu pratiques (car sur plusieurs étages) et très vétustes. «La surface était double, mais ce site à vocation industrielle était obsolète d'un point de vue logistique. Et, du point de vue financier, il était plus logique d'investir dans un outil moderne que de réaliser de lourds travaux de remise aux normes», explique le responsable logistique de Morgan. Avec Dhl, son partenaire depuis 1995, la marque a donc cherché à investir dans un nouveau site, si possible en périphérie de la ville, pour conserver le savoir-faire de la soixantaine d'employés et bénéficier de la desserte d'une région à la croisée des autoroutes et à proximité des ports et des aéroports.
机译:从中世纪到21世纪。正是这些条款,多米尼克·达蒙(Dominique Da-mon)在4月28日为摩根的新物流平台揭幕。两年前,当他到达时,这位法国女士成衣品牌的首席执行官表示,他对物流工具的状态感到“沮丧”。以前的住所继承自Rodier,位于康布雷的正中心,具有双重缺点:既不切实际(由于位于多个楼层),又非常破旧。 “表面是双重的,但是从后勤角度来看,这个工业用地已经过时了。而且,从财务角度来看,投资现代工具比进行繁重的工作以使其达到标准要有意义得多,”摩根的物流经理解释说。因此,自1995年以来,Dhl与合作伙伴Dhl寻求在城市郊外的新基地进行投资,以保留60名员工的专业知识,并从一个地区的服务中受益。在高速公路的十字路口以及港口和机场附近。

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