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Entry Vehicle Control System Design for the Mars Science Laboratory

机译:火星科学实验室的入口车辆控制系统设计

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摘要

The NASA Langley Research Center, in cooperation with the Jet Propulasion Laboratorty, participated in a preliminary design study of the entry, descent, and landing phase for the Mars Science Laboratory Project. This project uses advances in guidance, navigation, and control technology to significantly improve Mars surface targeting capability. A candidate entry controller based on the reaction control system controller for the Apollo command module digital autopilot is proposed for use in the entry attitude control. Modifications to the phase plane controller provide good bank-angle response, reduce jet-firing chattering for hogh-frequency updates, and allow for the option of aerodynamic angle feedback for the Martian entry probe application. The controller performance is demonstrated in a six-degrees-of-freedom simulation with representative aerodynamics.
机译:NASA兰利研究中心与喷气推进实验室合作,参与了火星科学实验室项目的进入,下降和着陆阶段的初步设计研究。该项目利用制导,导航和控制技术的进步来显着提高火星表面瞄准能力。提出了基于反应控制系统控制器的阿波罗指令模块数字自动驾驶仪候选进入控制器,用于进入姿态控制。对相平面控制器的修改可提供良好的倾斜角响应,减少高频率更新时的射流颤动,并为火星进入探头应用提供空气动力学角度反馈选项。在具有代表性的空气动力学特性的六自由度仿真中证明了控制器的性能。

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