机译:自由表面建模对内河船舶航行的水动力的影响:水深,漂移角和船速影响
Univ Technol Compiegne Lab Roberval Ctr Rech Royallieu CS 60319 F-60203 Compiene France;
Univ Technol Compiegne Lab Roberval Ctr Rech Royallieu CS 60319 F-60203 Compiene France|CEREMA DTecEMF Ctr Etud & Expertise Risques Environm Mobil & Ame 134 Rue Beauvais CS 60039 F-60280 Margny Les Compiegne France;
CEREMA DTecEMF Ctr Etud & Expertise Risques Environm Mobil & Ame 134 Rue Beauvais CS 60039 F-60280 Margny Les Compiegne France;
Hydrodynamic forces; Computational fluid dynamics (CFD); Free surface effect; VOF; Shallow water; Confined water;
机译:在不同水路几何形状诱导的流动船上流体动力力的数值预测
机译:内陆水道船舶抗性和经济速度
机译:受限航道内船舶间流体动力安全航行评估
机译:波洗及其在船舶设计和船舶操作中的影响:一种浅窄水路中最大允许速度的流体动力学方法
机译:对开放区域内两种船舶的水动力相互作用的研究(速度效应,漂移力,耦合共振)。
机译:具有漂移角和船体交互的欠渎船的自适应神经背头滑动模式标题控制
机译:基于Anlanna地点在5.9 GHz的内陆水路效果的船舶通道特征研究