JR常磐線の移設復旧計画

摘要

2011年に発生した東日本大震災の津波により、JR常磐線の駒ヶ嶺·浜吉田間は駅舎や線路の流失をはじめとする甚大な被害を受けた。この区間の復旧にあたっては、「お客さまの安全が確保されること」と「地域全体の復興やまちづくりと一体となった計画であること」を前提として、国土交通省東北運輸局主催で県、関係自治体、JRが参加した「復興調整会議」において検討が進められた。検討の結果、福島県新地町と宮城県山元町のまちづくり事業に合わせ、新地、坂元、山下の3駅をそれぞれ0.3～1.1km内陸側に移設し、できる限り最短で接続するよう計画した。この結果、移設区間は現状より0.5km長い14.6kmとなった。