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Analysis on Thermal Efficiency on Non-Compressor Type Pulse Detonation Turbine Engines

机译:非压缩机式脉冲爆震涡轮发动机的热效率分析

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摘要

可燃性予混合気中を超音速伝播する燃焼波であるデトネーション波を燃焼過程に用いた内燃機関が近年注目されている.その最大のモチベーションは,熱力学サイクルの理論熱効率が,同一の初期圧縮比においてブレイトンサイクルよりも高い点にある.衝撃波による断熱圧縮を含む燃焼過程により,燃焼ガスの生成とともに圧力上昇が行われるからである.これをガスタービンエンジンの燃焼過程に適用したものが.本研究の対象であるパルスデトネーションタービンエンジン(以下,PDTE)である.デトネーション波を燃焼器内で定在化することは困難であるため,直管状の燃焼器内で間欠的に数Hz〜数100Hzでデトネーション波を発生させ,時間平均的に連続した燃焼ガスを生成する.このような燃焼器は.パルスデトネーション燃焼器(以下,PDC)と呼ばれている.燃焼過程そのものに圧縮作用があることから,機械的な圧縮機構を簡略化,または予圧縮なし(無圧縮機型PDTE)でも仕事を取り出すことができ,エンジン構造の単純化が期待できる.タービンを用いない場合は特に,パルスデトネーションエンジンと呼ばれ,航空宇宙用推進器(ロケット,空気吸込式)への応用を目指して精力的に研究が行われている.
机译:背景技术近年来,在燃烧过程中使用爆震波的内燃机是引人注目的,爆震波是在超音速下在可燃预混气体中传播的燃烧波。该比率高于布雷顿循环的比率,因为包括冲击波的绝热压缩的燃烧过程随着燃烧气体的产生而增加了压力,这被应用于燃气涡轮发动机的燃烧过程。这是研究的主题是脉冲爆震涡轮发动机(PDTE),很难在燃烧器中定位爆轰波,因此在直管式燃烧器中间歇地施加几赫兹到几百赫兹的能量。燃烧室中产生爆震波,产生连续时间平均的燃烧气体,这种燃烧器称为脉冲爆震燃烧器(PDC),燃烧过程本身具有压缩作用。因此,可以简化机械压缩机构,或者可以不进行预压缩而提取功(非压缩机型PDTE),并且可以期待发动机结构的简化,特别是在不使用涡轮的情况下,可以使用脉冲爆震发动机。它被称为``,'',并且正在被积极地研究,目的是应用于航空航天推进装置(火箭,空气呼吸型)。

著录项

  • 来源
    《日本航空宇宙学会誌》 |2014年第12期|384-384|共1页
  • 作者

    前田慎市;

  • 作者单位

    筑波大学 大学院システム情報工学研究科,埼玉大学 研究機構 (大学院理工学研究科);

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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