机译:高雷诺数的涡轮叶片顶壁销/凹痕/突起冷却概念的比较
The Key Laboratory of Contemporary Design and Integrated Manufacturing Technology,Northwestern Polytechnical University,P.O. Box 552,Xi'an 710072, Shaanxi, China;
Professor Department of Energy Sciences,Division of Heat Transfer,Lund University.P.O.Box 118,Lund SE-22100, Sweden;
The Key Laboratory of Contemporary Design and Integrated Manufacturing Technology,Northwestern Polytechnical University,P.O. Box 552,Xi'an 710072, Shaanxi, China;
heat transfer enhancement; blade tip-wall; pins; dimples; protrusions; numerical simulation;
机译:用销翅片和凹坑/突起结构对涡轮叶片内尖沟冷却的数值预测
机译:涡轮机叶片具有不同融合角度的凹坑/突出销翅片管道的传热特性
机译:销-翅片-凹窝/凸出结构组合的涡轮叶片端盖传热和摩擦性能的实验和数值研究
机译:涡轮叶片倾斜壁高雷诺数下针/轴/突起冷却概念的比较
机译:新颖的概念和几何形状可替代用于燃气轮机叶片冷却应用的常规圆形销翅片。
机译:冷却孔对单晶芯片叶片晶体取向和晶格参数的影响
机译:涡轮机叶片具有不同趋同角度的凹坑/突出销翅片管道的传热特性
机译:薄膜冷却涡轮叶片前缘凹坑影响的实验研究