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机译:压缩比和膨胀比对发动机性能影响的发动机循环仿真结果
机译:压缩比对CO 2 SUB>浓度可变的沼气供气发动机燃烧影响的模拟
机译:定量研究EGR策略对压缩比更高,甲烷含量为99%的重型NGSI发动机的性能,周期变化和排放特性的影响
机译:压缩比对火花点火发动机一氧化氮排放的影响:热力循环模拟的结果
机译:压缩比和膨胀比对包括热力学第二定律在内的发动机性能的影响:循环模拟的结果
机译:压缩点火发动机环境中发动机运行参数对正癸烷自燃化学的影响
机译:麻风树油和椰子油生物柴油混合气在固定压缩比下压燃发动机性能特性的实验研究
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。
机译:增压式双循环发动机采用新型单元件往复梭进气阀机构并具有可变压缩比