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机译:使用混合物理和回归方法的发动机排放建模
Department of Mechanical and Process Engineering, ETH Zurich, 8092 Zurich, Switzerland;
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机译:一种改进的基于物理燃烧建模方法,用于控制直喷柴油发动机
机译:基于物理的燃气轮机性能监测建模方法
机译:一种快速,精确的基于物理的柴油机NO_X排放模型
机译:两种子模型相对于化学动力学湍流预混合燃烧建模方法在火花点火发动机燃烧速率和排放仿真中的应用
机译:21世纪物理作业:一种混合方法方法评估个性化的在线家庭作业平台如何提供质量反馈和帮助物理学生从事自我监管的学习
机译:影响加纳已婚/工会妇女计划生育需求未得到满足的因素:多项混合效应对数回归建模方法
机译:柴油发动机NOx排放建模使用新的实验设计和减少的回归量
机译:燃气轮机低排放燃烧不稳定性的主动控制。第一部分:基于物理和实验识别的燃烧不稳定模型。