机译:进气压力对气缸排气温度的影响以及压燃式发动机的运行输入参数的研究
Department of Mechanical Engineering, Gannon University, Erie, PA 16541;
机译:压燃式发动机进气温度变化时气缸压力峰值变化的预测
机译:低温燃烧(LTC)模式和燃料特性对压燃式发动机循环变化影响的实验研究
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机译:压燃式发动机进气参数的气缸排气温度变化研究
机译:压燃式发动机中形成多环芳烃(PAH)的根本原因:柴油,生物柴油和丁醇混合物的综合研究
机译:麦芽糊精和玉米糖浆混合物在不同入口空气温度下喷雾干燥的柑桔饮料粉末的理化性质和感官评价
机译:柴油机运行的棕榈生物柴油燃料入口温度变化的研究
机译:在高度和各种气压和温度下的压缩点火发动机性能