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Helvetica and the New York City Subway System: The True (Maybe) Story

机译:Helvetica和纽约市地铁系统:真实的(也许)故事

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摘要

Fifteen years after New York City opened its inaugural subway line, the Interborough Rapid Transit Company, the American cultural critic Lewis Mumford observed the integrated function of underground rail transportation in an urban context. In a 1919 article for The Nation, Mumford argued that the subway turned goat pastures into 'immediately profitable' tenements.1 This technology inspired program of action-subway-transforming-pasture-into-tenement-precipitated a connectivity often disregarded by later critics of the subway. Notably, the urban planner and theorist Kevin Lynch remarked, '[T]he subway is a disconnected nether world, and it is intriguing to speculate what means might be used to mesh it into the structure of the whole [city].
机译:纽约市开通了首条地铁Interborough快速运输公司15年后,美国文化评论家刘易斯·芒福德(Lewis Mumford)观察了城市背景下地下铁路运输的综合功能。芒福德(Mumford)在1919年为《国家》撰写的一篇文章中指出,地铁将山羊牧场变成了“立即获利”的物业单位。1该技术启发了行动-地铁-从牧场到房屋-租赁到房屋的计划,这种连接往往被后来的评论家所忽视。地铁。值得注意的是,城市规划师和理论家凯文·林奇(Kevin Lynch)表示:“地铁是一个不连贯的地下世界,令人好奇的是,推测可以使用何种手段将其划分为整个[城市]结构。

著录项

  • 来源
    《Journal of design history》 |2012年第1期|p.107-109|共3页
  • 作者

    Michael J. Golec;

  • 作者单位

    Art History, Theory and Criticism School of the Art Institute of Chicago, USA;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 13:58:01

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