机译:用风洞测量和计算流体动力学模拟比较原位船舶空气尾流
Johns Hopkins Univ, Appl Phys Lab, Laurel, MD USA;
US Naval Acad, Dept Aerosp Engn, Annapolis, MD USA|George Washington Univ, Mech & Aerosp Engn, Washington, DC USA;
US Naval Acad, Dept Aerosp Engn, Annapolis, MD USA;
George Washington Univ, Mech & Aerosp Engn, Washington, DC USA;
机译:直叶片H-Darrieus风力涡轮机尾流结构的风洞实验和计算流体动力学模拟的详细分析
机译:大型光学望远镜比例模型上的非稳态风荷载的计算流体动力学模拟和风洞测量:对比研究
机译:刀口和飞盘形替代表面之间的比较,以进行干沉积测量:风洞实验和计算流体力学(CFD)建模
机译:船舶尾流的分离涡模拟计算流体动力学分析。
机译:用于教育研究的低速虚拟风洞模拟,介绍计算流体动力学和流动可视化
机译:比较4D相衬MRI流量测量与颈椎中脑脊液运动的计算流体动力学模拟
机译:错误:“用于风力发电能源船舶应用的水翼配置”ASME 2017流体工程师夏季会议,第1B卷,专题讨论会:流体测量和仪表;风能的流体动力学;可再生和可持续的能源转换;能源和工艺工程;微流体和纳米流体;计算流体动力学的开发和应用; DNS / LES和Hybrid Rans / Les方法,Waikoloa,夏威夷,美国,2017年7月3日,会议赞助商:流体工程师,ISBN:978-0-7918-5805-9,版权所有©2017 by Asme。纸质号FEDSM2017-69402,PP。V01BT07A003; 10页; DOI:10.1115 / FEDSM2017-69402
机译:带有侧装式分离板的C-135飞机的计算流体动力学(CFD)分析(与风洞数据比较)