机译:循环控制机翼上翼展方向吹气变化使感应阻力最小
Utah State University, Logan, Utah 84322-4130;
机译:在循环控制机翼上最小化带有跨度吹气变化的感应阻力
机译:中雷诺数下机翼循环和阻力的翼展方向变化
机译:机翼扭转的分析和计算分析,可最大程度地减少侧倾时的风阻
机译:尽量减少沿循环控制翼跨度吹吹吹的拖动
机译:翼展方向 副翼 大小和形状的 优化 ,以尽量减少 诱导阻力 在 摇船 进行相关 不良 偏航
机译:湍流边界层中翼展条纹间距的壁正常变化低至中等雷诺数
机译:靠近地面的均匀翼展环流机翼的最大升力和阻力比
机译:引导边缘扫描的范围变化对机身数为0.7~2.9的机翼组合的提升,拖曳和倾斜时刻的影响