机译:基于尾迹识别的尾迹缓解控制
German Aerosp Ctr, DLR, Dept Flight Dynam & Simulat, Inst Flight Syst, D-38108 Braunschweig, Germany;
German Aerosp Ctr, DLR, Dept Flight Dynam & Simulat, Inst Flight Syst, D-38108 Braunschweig, Germany;
German Aerosp Ctr, DLR, Dept Flight Dynam & Simulat, Inst Flight Syst, D-38108 Braunschweig, Germany;
机译:脑卒中未知的症状失败:一千名患者的基线临床和磁共振成像数据唤醒(MRI基溶栓在唤醒中风中的疗效和安全性:随机,双卷麟,安慰剂对照试验)
机译:一项多中心,随机,双盲,安慰剂对照试验,旨在测试基于磁共振成像的溶栓在唤醒性卒中(WAKE-UP)中的有效性和安全性
机译:减少基于争用的无线局域网唤醒控制中的错误唤醒
机译:基于唤醒识别的唤醒影响缓解控制
机译:风力涡轮机尾流相互作用-不稳定叶片力的表征以及尾流相互作用在功率可变性控制中的作用。
机译:冲动控制障碍对帕金森氏病睡眠-睡眠调节的影响
机译:症状发作时间未知的中风:WaKE-Up中前千名患者的基线临床和磁共振成像数据(唤醒中风中基于mri的溶栓的有效性和安全性:随机,双盲,安慰剂对照试验)
机译:估计自动控制在减轻尾涡引起的滚动偏移方面的有效性