...
机译:湍流相互作用概念的飞机起降调度
Natl Cheng Kung Univ, Inst Civil Aviat, 1 Univ Rd, Tainan 701, Taiwan;
Natl Cheng Kung Univ, Inst Civil Aviat, 1 Univ Rd, Tainan 701, Taiwan;
机译:使用最小-最大后悔方法的具有到达/离开延迟的鲁棒飞机排序和调度问题
机译:终端操纵区飞机进出场的实时调度
机译:混合型飞机起飞降落排序问题的增强模型
机译:飞机抵达和出发调度的Meta-HeuRistics在多个跑道上
机译:求解多跑道综合进出飞机排序和反应性调度问题的近似算法。
机译:按计划迁移鹬:长距离移民的出发和到达模式依赖于时间和繁殖位置而不是风力条件
机译:评估抵达/离境路线上的RNAV配备飞机的导航准确性