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机译:将机翼失速和可压缩性模型集成到螺旋桨叶片元素模型中
Tecnol Monterrey, Dept Mechatron & Elect, Guadalajara 64849, Jalisco, Mexico;
Wichita State Univ, Dept Aerosp Engn, Wichita, KS 67260 USA;
机译:螺旋桨叶片模型之间的比较
机译:基于粗糙度的风轮机翼型失速前流量控制研究
机译:使用粗糙度元件对风力涡轮机叶片翼型进行预倒流量控制的研究
机译:翼型的非线性空气动力学建模,可精确地预测桨叶螺旋桨的性能
机译:不可压缩流中机翼动态失速的低阶建模
机译:校正:eQTL和顺式调控元件的整合建模表明了eQTL细胞类型特异性的基础机制
机译:风力涡轮机后滞板翼型性能特性叶片 - 动量方法指南
机译:叶片失速状态下模型转子直升机转子叶片元件空气载荷的实验研究