机译:信号控制网络中路径选择问题的规避风险的用户均衡模型
Department of Civil and Structural Engineering, Hong Kong Polytechnic University, Hong Kong, P.R. China School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, P.R. China;
rnDepartment of Civil and Structural Engineering, Hong Kong Polytechnic University, Hong Kong, P.R. China;
rnDepartment of Civil and Structural Engineering, Hong Kong Polytechnic University, Hong Kong, P.R. China School of Management, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, P.R. China;
rnDepartment of Civil and Environmental Engineering, Centre for Transport Studies, Imperial College London, U.K.;
risk-averse user equilibrium (RAUE); accident risk; signal control;
机译:使用时间盈余最大化双目标用户均衡模型对收费公路网中的路线选择行为进行建模
机译:基于时间最大化双目标用户均衡模型的收费公路网路径选择行为建模
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机译:用weibit路径选择模型建模随机用户平衡问题中的重叠和异构感知方差。
机译:车辆和电动自行车用户的模态和路径选择行为互补平衡模型
机译:信号控制网络中路径选择问题的规避风险的用户均衡模型
机译:基于活动 - 旅行超网络表示的活动 - 旅行组合动态用户平衡模型