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机译:两站信号化环形交叉路口的调查:容量和最佳循环长度
Tongji Univ Minist Educ Key Lab Rd & Traff Engn Shanghai 200092 Peoples R China|Kyoto Univ Dept Civil & Earth Resources Engn Kyoto 6068501 Peoples R China;
Shanghai Jiao Tong Univ Sch Naval Architecture Ocean & Civil Engn Shanghai 200240 Peoples R China;
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机译:通过微观方式提高环形交叉路口能力和延迟的信号化选项:加纳动脉道路的案例研究
机译:一种流量仿真模型,用于分析信号速率和服务水平
机译:信号交叉口周期长度的最优方法研究
机译:无信号/信号偏移T形交叉口,两车道回旋处和修改的回旋处之间的运输操作和安全性比较
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机译:获得CHET网络的最佳块长度:在没有信号交叉口,环形交叉路口或停止标志的处于AT级运输网络
机译:环形交叉路口:关于环形交叉口和环形交叉口优先系统的安全性和容量的一些评论。 1986年9月9日至11日对CEmT / CCsR和CsR会议讨论的贡献