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実大4層鉄骨道建物の震動台実験を利用した非線形履歴システム同定法の検証

机译:大型四层钢结构道路振动台试验的非线性滞后系统辨识方法验证

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摘要

本論文では,Bouc-Wenモデルに基づいた非線形履歴システム同定法の実用性を実大4層鉄骨造建物の振動台データを用いて検討している。このBouc-Wenモデルは過去の非線形同定問題でも比較的多く扱われており,その有効性についてもそれぞれ確認されている。2007年度にE-ディフェンスで実施された崩壊実験の結果(崩壊前のレベル鷹取波60%加振)を用いて,建物各層の層せん断カー層間変位の関係を本同定法により検証している。層せん断力における減衰力(粘性減衰)と復元力(履歴減衰)の分離については,今後の課題としているものの計測波形のみを用いた場合には良好な同定結果が得られており,2009年度に実施された制振構造における実験結果に対しても同様の検証を併せて行うことで,構造種別(履歴形状)毎の同定精度の検証やフレームに付加される粘性減衰の分離・抽出にも役立つものと考えられ,今後の損傷同定に関する研究への発展性を示した内容となっている。%The already proposed identification method for nonlinear hysteretic systems is applied to shaking table tests of a full-scale 4-story steel building at the E-Defense. The structure is modeled as a 4DOF nonlinear shear building in each horizontal direction. The nonlinearity in stiffness is expressed as the Bouc-Wen hysteretic model. The identified hysteretic curve is compared to the corresponding experimental result.
机译:本文利用全尺寸四层钢结构振动台数据,研究了基于Bouc-Wen模型的非线性滞后系统辨识方法的实用性。在过去的非线性识别问题中,该Bouc-Wen模型得到了比较频繁的处理,其有效性已得到证实。使用E-Defense在2007年进行的倒塌实验的结果(倒塌前60%的Takatori波),通过这种识别方法验证了建筑物各层的层间剪切轿厢层位移之间的关系。关于层剪切力中的阻尼力(粘滞阻尼)和恢复力(滞后阻尼)的分离,这是未来的任务,但仅使用测量波形时,可以获得良好的识别结果。通过对所执行的阻尼结构的实验结果进行相同的验证,它对于验证每种结构类型(历史形状)的识别精度以及添加到框架的粘性阻尼的分离/提取也很有用。这些内容显示了将来进行损伤识别研究的潜力。 %已经提出的非线性滞后系统识别方法被用于在E-Defense进行的全尺寸4层钢结构房屋的振动台试验,该结构被建模为在每个水平方向上的4DOF非线性剪切建筑物。刚度表示为Bouc-Wen滞后模型,将确定的滞后曲线与相应的实验结果进行比较。

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