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免震構造用U型鋼材ダンパーの水平2方向載荷実験に用いる標準載荷履歴の提案

机译:U型钢减振器隔震结构水平双向荷载试验标准荷载历史的建议

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摘要

本報告は,U型鋼材ダンパーの性能評価のために,楕円軌道の標準載荷履歴を提案している。種々異なる設計用地廣動による様々な応答に対してダンパーの標準載荷履歴を定めることは工学的•実務的に有益である。二方向に応答する免震用の支承やダンパーにとっては特に重要である。設計者や製造者は,予測できない応答に対しても免廣装置の性能評価が求められるからである。その場合,本報のようにダンパー製品の損傷限界に基づいた載荷履歴よりも,許容最大水平変位など装置の設計仕様に基づく載荷履歴および損傷限界までの余裕度を提示するほうが有用ではないかと評者は考える。また,同じ免震構造に使用されるにもかかわらず,楕円軌道の長径と短径の比が免震支承と異なることは,今後の擦りあわせが必要であろう。本報の損傷評価に用いている捩じれ影響指標Jfが角度の4乗の次元であることの物理的意味や本指標のパラツキが大きい点も解決が望まれる。%A standard loading protocol for bi-axial loading test of U-shaped steel dampers using simple orbit is proposed. Proposed loading protocol consists of an elliptical orbit with aspect ratio of 3:1 and corresponding shear deformation angle of the major axis equal to 135%. The targeted cumulative damage is set at 1/3 of the limit state of U-shaped steel dampers under bi-axial loading. The values of the cumulative damage index D_2 and sway index J_f are selected based on analytical results obtained for extremely severe earthquakes.
机译:该报告提出了椭圆轨道的标准载荷历史,以评估U型钢阻尼器的性能。由于不同的设计地面运动,对于各种响应确定阻尼器的标准加载历史在工程上和实践上都是有用的。这对于在两个方向上响应的隔震轴承和阻尼器尤其重要。这是因为,即使对于无法预测的反应,设计人员和制造商也需要评估免疫系统的性能。在这种情况下,基于此设备的设计规范(例如允许的最大水平位移和损坏极限的余量)来显示载荷历史,而不是像本报告中那样基于阻尼器产品的损伤极限来显示载荷历史,可能会更有用。认为。而且,尽管使用相同的隔震结构,但是椭圆轨道的长轴与短轴的比率与隔震轴承的比率不同。还希望解决物理意义,即在该报告中用于损伤评估的扭曲效果指标Jf是角度的四次方的大小,并且该指标具有较大的变化这一事实。提出了使用简单轨道进行U型钢阻尼器双轴载荷试验的标准载荷方案,提议的载荷方案由纵横比为3:1的椭圆形轨道和相应的长轴剪切变形角等于135组成将目标累积损伤设定为双轴载荷下U形钢制减振器极限状态的1/3。基于对极端严酷条件下获得的分析结果,选择累积损伤指数D_2和摇摆指数J_f的值地震。

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