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【24h】

アジテータ車のドラム内に設置したプローブによるコンクリート品質推定と各種施工性能評価試験(その3.ポンプ圧送試験)

机译:通过安装在搅拌车鼓中的探头进行的混凝土质量评估和各种施工性能评估测试(第3部分:泵压力测试)

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摘要

以下に圧送試験の結果を示す。rn(1) W/C、スランプおよびスランプフローが小さくなるほrnど、管内圧力損失(K 値)は大きくなった。rn(2) 通常強度でスランプ管理のコンクリートの圧送性はプrnローブ圧力によって評価可能と考えられる。rn(3) フレッシュコンクリートの性状とK 値の関係は、高流rn動コンクリートの材料および調合の種別によって異なrnる傾向を示すものがある。rn(4) プローブで求めた見かけの塑性粘度と粉体系高流動コrnンクリートのK 値との間に正の相関が認められた。
机译:压力进给测试的结果如下所示。随着rn(1)W / C,坍落度和坍落度流量减小,管道中的压力损失(K值)增加。 rn(2)认为可以通过压角压力来评估具有正常强度的坍落度控制混凝土的泵送性。 rn(3)根据高流动性rn动态混凝土的材料和混合类型,新鲜混凝土的性能与K值之间的关系可能显示不同的rn。观察到由rn(4)探针确定的表观塑性粘度与粉末型高流量角质混凝土的K值之间呈正相关。

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