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小田急線複々線化事業の推進

机译:小田急多轨线业务的推进

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摘要

小田急線は、ターミナル駅である新宿駅を起点とし、東京圏西南部における重要な通勤・通学路線としての役割を担うとともに、箱根、鎌倉、江ノ島といった観光地を結ぶ、観光の足の役割も担っている。(図-1)当社では、抜本的な混雑緩和と速達性の向上を目的とし、最混雑区間を含む東北沢~和泉多摩川間10.4kmで複々線化を進めてきた。現在、このうちの世田谷代田~和泉多摩川間8.8kmが完成しており、残る東北沢~世田谷代田間1.6km(以下、「下北沢地区」)で工事を進めている。本稿では、複々線化事業の概要と効果、ならびに平成16年9月の工事着手から8年目を迎える下北沢地区の工事状況について祐介する。
机译:小田急线从终点站新宿站开始,在东京西南地区起着重要的通勤和通勤路线的作用,并且是连接箱根,镰仓和江之岛等旅游胜地的旅游脚。 ing。 (图1)为了从根本上减少交通拥堵并提高速度,我们已经在东北泽和玉川泉之间(包括最拥挤的区域)开发了双轨系统,距离为10.4 km。目前,世田谷谷枚田与玉川泉之间的8.8公里已经完工,东北泽田与世田谷谷枚田之间的其余1.6公里(以下称“下北泽”)也正在进行施工。在本文中,我将概述双轨项目的概述和效果,以及下北泽地区的建设状况,这是自2004年9月开始建设以来的第八年。

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