飛行推適総合制御対応航空エンジン制御装置の研究:第2報：飛行推適統合制御

摘要

航空エンジン制御装置のFADEC（Full Authority Digital Electronic Control）化が進展すると，データ交信等による飛行制御と推進制御の統合が容易になり，より機体状態に適合したエンジン制御が可能となる．一方，航空機に推力偏向ノズルを採用した場合，飛行制御には従来の空力操舵に加えて推進制御からの操作量が新たに加わるため，これらの相互作用に関する検討は不可欠である．